两会提案试点恢复摩托通行,斯沃德让管理更高效,助摩托科学行驶!

发表时间:
2020-05-29 17:25:06
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摩托车产业是出行产业的一部分,摩托车工业的发展为改善城乡居民生活,扩大机电产品出口及国民经济发展做出了积极贡献,并为汽车工业的发展积累了宝贵经验和技术创新灵感。
 
本次两会,全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长李书福提出了适度放开“禁限摩”的议案建议。


两会提案试点恢复摩托通行,斯沃德让管理更高效,助摩托科学行驶!
 
提案背景
 
2019年,我国摩托车产销量分别为1737万辆和1713万辆,出口712万辆,创汇40多亿美元。
 
在2007年顶峰时期,我国摩托车产销量3000多万辆,占全球总量的55%。由于全国近190个城市 “禁限摩”等原因,造成市场萎缩,企业转型升级动能不足,技术进步停滞不前,竞争力不能持续提高。自2007年以来,中国摩托车产销量逐年以8%左右速度下滑,2016年总产销量已被印度超过。而日本本田摩托车2018年4月至2019年3月的全球销量更是突破2000万辆。

 
目前,中国是世界上唯一实施“禁限摩”的国家。国内各地实施 “以禁代管”一刀切的做法,极大地抑制了摩托车行业的技术进步、产业升级及结构优化,对摩托车出口及国内销售造成巨大影响。
 
李书福认为,适度放开“禁限摩”,科学对待城市摩托车行驶,拉动摩托车产业转型升级,全面提升中国摩托车产品国际市场竞争力很有必要。

 
 
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摩托车现状
 
中国“禁限摩”令已经实行好几年了。你可以看到一、二线城市街道上基本看不到摩托车的身影。但在农村及三四线城市,摩托车还是主要的出行交通工具。
 
这些地区路上可以看到很多摩托车,也能看到驾驶员骑着摩托车横冲直撞,甚至闯红灯的现场。而“禁限摩”令的出台,也有一部分原因是这些摩托车违规造成事故。
 
而且,摩托车相对于汽车来说,是比较好偷盗的对象。因为它体型没汽车那么大,小偷可以直接搬走。而往往摩托车很难找回。


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需要解决摩托车的哪些问题?

如果要恢复摩托车通行,首先需要解决摩托车驾驶员不遵守交通规则,超速驾驶,甚至闯红灯等无素质行为。做出相应的罚款处罚是必须的。除此之外,总有一些情况是无法及时抓到违规者的。
 
此外,摩托车被盗问题也关系到治安好坏。减少摩托车被盗现象,及时追回摩托车,也是非常重要的。
 
斯沃德GPS技术方案让摩托车管理更高效!
 
斯沃德的GPS技术方案可以助力摩托车管理,规范驾驶行为,让相关部门管理更方便!


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实时定位,掌握摩托车位置
 
斯沃德GPS终端采用双重定位模式,定位精准度高。可以在GPS平台上随时看到摩托车所在的位置。万一它被盗,也可以通过查看位置,协助警方追回。
 
多重报警,保护摩托车
 
斯沃德GPS技术方案中还有多重报警功能,例如围栏报警,设置了电子围栏,离开或进入该区域,就会触发报警通知相关人员,及时处理。


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超速报警,改善驾驶行为
 
在斯沃德GPS平台上,可以设置最高速度。当驾驶员超速时,会发送警报通知给相关部门,然后对驾驶员进行处罚批评。相信得到教训的驾驶员下次就会格外注意驾驶行为。
 
摩托车使用斯沃德GPS技术方案,可以让相关部门更好管理摩托车,减少违规现象。

 
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